Kako prižgati stalno pilotno luč na plinski peči

wwing / Getty slike

Stalne pilotske luči so nenehno prižgane plameni, ki omogočajo, da vaša peč vname svoj gorilnik. Stoječe zasnove so učinkovite, vendar včasih zahtevajo osvetlitev. Tu je kratek vodnik, ki vam bo pomagal prižgati pilotno luč in diagnosticirati nadaljnje težave.

Osvetlitev pilotske luči

V večini primerov je ponovno prižiganje pilota preprosto. Preden začnete, je treba sprejeti potrebne varnostne ukrepe za zagotovitev varnosti sebe in svojega doma. Spodaj je opisano, kako se pripraviti na ponovno osvetlitev pilotske luči:

  • Vedno preberite navodila proizvajalca. Razumevanje, kako pravilno prižgite pilota, je ključno za preprečevanje škode na vašem domu in peči.
  • Območje naj bo prezračeno. Odprite vsa bližnja okna in vrata, da ne pride do kopičenja plina.
  • Vonj po plinu. Počakajte nekaj minut, da preverite območje zaradi močnih vonjav po plinu. Ne pozabite na vonj po kopičenju propana v bližini vašega tla. Če ne vonjate nobenega plina, še naprej prižgite pilota.

Če vonjate po plinu, izklopite glavni dovod plina in takoj sprostite svoj dom. Ko ste na varni razdalji, pokličite prodajalca propana in prijavite morebitno puščanje plina.

Ko ste pripravljeni in ugotovite, da je vaš dom varen, je čas, da ponovno prižgate svojega pilota. Tu je nekaj hitrih navodil:

  • 1. korak: Poiščite pilotski ventil in plin. Plinski ventil je ponavadi pobarvan rdeče, pri čemer so nastavitve za vklop, izklop in pilotno označene.
  • 2. korak: ventil izklopite in počakajte tri minute.
  • 3. korak: Preklopite ventil na nastavitveno pilo. Prižgite tekmo in jo držite blizu pilotske odprtine, medtem ko pritisnete gumb za ponastavitev na nadzorni plošči pilota. Še naprej držite pritisnjeno tipko, dokler ne vidite, da se bo pilotni plamen vžgal. Ventil nastavite na položaj vklopljen.
  • 4. korak: Če lučka ne sveti, lahko pride do zamašitve ali drugih resnih težav. Za reševanje teh popravil je najbolje poklicati profesionalca.

Ugasnjena pilotna lučka ni vedno razlog za alarm. Če ne vonjate po plinu, je verjetno manjša mehanska težava, ki jo lahko rešite s ponovnim osvetlitvijo ali klicem profesionalca. Če vaš pilot gre več kot enkrat ali ne bo prižgan, naj tehnik pregleda vašo peč.

Če imate težave z električno pečjo, ponovno prižiganje gorilnika ne bo tako preprosto. Za reševanje teh težav je najbolje poklicati pooblaščenega strokovnjaka.

Kaj povzroča izpadi ">

Pred poskusom vklopa luči je dobro vpogledati v vzrok za vaš izpad. Tu je kratki pogled na nekatere težave pri gašenju pilotov:

  • Kondenzacija Izgorevanje goriv povzroči količino vode v sledovih, ki se lahko sčasoma nabere in tvori kondenzacijo. Občasno se bo na vašem pilotu nabirala vlaga in kapljala. Če dotok več zraka v vašo peč lahko pomaga odpraviti nekatere težave, povezane z vlago.
  • Dovod zraka. Preveč ali premalo zraka lahko ugasne vašo pilotno luč. Ne pozabite preprečiti pilota prepiha in vetra, vendar se izogibajte ustvarjanju nepredušnega tesnila. Za vzpostavitev najboljše rešitve za vašega pilota se posvetujte s strokovnjakom iz peči.
  • Tlak plina. Neskladen tlak plina lahko povzroči, da bo vaša pilotska lučka ugasnila. Majhni, šibki plameni kažejo na pomanjkanje tlaka plina, medtem ko so visoki plameni znak visokega tlaka, ki lahko plamen izpuhti. Velikokrat je okvarjen tlak simptom težav z drugimi sistemi, povezanimi s HVAC. Najbolje je, da to popravilo prepustite pooblaščenemu strokovnjaku.
  • Oprema. Če kondenzacija, dovod zraka ali tlak plina niso težava, strokovno preverite strojno opremo peči. Včasih se lahko pojavijo težave s plinskim ventilom, priklopom termostata ali s termostatom. Zajet zrak v plinovodu lahko tudi prepreči vžig pilotske luči. Usposobljeni tehnik bo ugotovil vašo težavo in vam ponudil primerno rešitev.

Varnostni ukrepi

Sodobne pilotske luči so opremljene s senzorji, ki preprečujejo nevarno uhajanje plina. Če ste pred kratkim kupili hišo ali odkar živite v svojem domu, niste postavili nove peči, strokovno pregledajte HVAC glede ustreznih senzorjev. Vaša peč mora imeti fotodetektor, termometer ali voltmeter. Te naprave zaznajo prisotnost prižgane pilotske luči in izklopijo dovod plina, če ni plamena.